|
|
Táto stránka bola vytvorená v rámci doktorandského štúdia a jej úlohou je prezentovať a priblížiť problematiku brzdenia a konštrukcie brzdových systémov formou internetovej učebnice.
Stránka je prehľadne rozdelená do nasledujúcich častí:
- teória brzdenia motorového vozidla
- brzdová sústava motorového vozidla
- informácie o elektronických systémoch, ktoré zvyšujú bezpečnosť pri prevádzke vozidla
- spôsoby zisťovania brzdného účinku a spôsoby diagnostikovania brzdových sústav
- vývoj a nové trendy v problematike brzdenia a bŕzd
- posledná časť je venovaná programu na výpočet brzdných vlastností automobilu, ktorého autorom som tiež ja. Program je freeware, takže si ho môžete bezplatne stiahnuť.
Teória použitá na vytvorenie tejto internetovej učebnice je použitá z nasledujúcich zdrojov:
[1] Hanzelka B.- F. Obermann, Vojenská kolová vozidla 2.časť ,, 1982
[2] Matejka R., Vozidlá silniční dopravy I. ,vydavateľstvo alfa, 1990
[3] Kasanický - Kohút - Lukášik, Teória pohybu a rázu pri analýze a simulácii nehodového deja ,, 2001
[4] Vlk F., Atomobilová technická príručka,, 2003
[5] Vlk F, Dynamika motorových vozidiel ,, 2003
[6] Pardel M. a kolektív, Bezpečnosť za volantom,
[7] Pilárik M., Automobily, 1983
[8] Šmidová M., Špička V. Bezpečná práca pri provozu silničných vozidiel:,
[9] Havarijne brzdenie vybraného súboru vozidiel 1,1993
[10] STN 30 0029 - Základné automobilové názvoslovie, 1983
[11] Vyhláška č. 116/97 Misterstva dopravy pôšt a telekomunikácii Slovenskej republiky o podmienkach premávky na pozemných komunikáciách
[12] Dopravný slovník
[13] MOT magazín pre motoristov č.2, 1998
[14] MOT magazín pre motoristov č.6,7,8,9,10,11,12, 2003
[15] Profi auto 11/ 2001, Profi auto 10/2003
[15] Internet
|
|
